貴陽3000余名出租車駕駛員還未參保，客管部門提醒個體車主和小公司——
金黔在線訊 截至10月27日，貴陽市6400余臺出租車從業(yè)司機中，已參加社會保險的人數(shù)達到80%，還未參保的駕駛員有3000余人，涉及出租車1000輛左右。駕駛員是否已參保，將是11月10日出租車資格年度審查的一項重要指標，貴陽市交通客運管理部門提醒尚未給駕駛員參保的個體車主，盡快完成參保手續(xù)。
個體車主和部分小公司社?！叭笔А?/FONT>
出租車駕駛員作為勞動者，有權利享受到“五險一金”待遇，其中養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、工傷保險等險種更是關系到駕駛員的切身利益，也有利于出租車公司或車老板減輕經(jīng)濟賠償。
但是，多年來，由于崗位流動性較大，個人維權意識淡漠，車主節(jié)省成本不想多投入等多種因素，貴陽市出租車從業(yè)駕駛員的社保在一定程度上存在消極和滯緩現(xiàn)象。
“社保缺失的‘死角’主要集中在個體承包性質的車輛。”貴陽市道路運輸局局長芮金接受記者采訪時談到，近年來貴陽市通過經(jīng)營權招投標成立的6家出租車公司社保繳納比較規(guī)范，旗下3000多輛出租車所招聘的駕駛員，各公司都按照招投標時的相關落實了勞動者參保等保障事項。駕駛員社?！叭笔А眴栴}主要集中在現(xiàn)留存的400多臺個體出租車及部分組建而成的小出租車公司，2000多臺出租車的從業(yè)駕駛員，目前僅五分之一參保。
三個月新增2500人參保
今年7月，貴陽道路運輸局針對出租車駕駛員的權益保障，就社會保險參保繳納問題專門組織全市出租車企業(yè)和個體車主，要求各單位及個人為雇傭的駕駛員繳納社會保險，同時也聲明給駕駛員繳納社會保險，將在出租車年度資格審查以及車輛延續(xù)更新審批時，作為一項重要指標。
隨后，不少車老板及時為每臺出租車雇傭(配比2.5名)的駕駛員繳納了社會保險。根據(jù)貴陽市社保部門反饋，三個月來出租車駕駛員新增保險人數(shù)2500人。至此，2000臺個體出租車中尚未繳納保險的比例還有1000臺左右，這其中不乏一些車主存在觀望和拖延態(tài)
度。
不給駕駛員參保出租車年審通不過
11月10日，貴陽市道路運輸局將開始對全市出租車資格開展年度審核。年審中，將對出租車從業(yè)人員是否參保進行嚴格審核，尚未參保的車輛需補辦社保后方可進入程序審核。希望尚未繳納社保的車主，盡快將駕駛員參保的申報材料，以及勞動合同、臺班費證明等資料到所在地區(qū)社保中心辦理開戶手續(xù)。
記者還了解到，在出租車后續(xù)經(jīng)營權的資質審批條件設置上，貴陽市交通客運管理部門也將進一步明確和細化保障從業(yè)駕駛員利益的規(guī)定。
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